（通讯员 王雅溪）我院客座教授黄将于2022年斩获德国红点（2座）、日本Gmark、美国IDEA等国际设计大奖。他毕业于清华大学美术学院，现任木马设计北京总经理、联合创始人，教授级（正）高级工程师，IMD汽车设计学院创始人，同时也是网易云、腾讯、酷狗、酷我、抖音等平台的音乐人。2016年获中国汽车创新设计·金圆点设计人才；2017年获中国年度设计师跨界先锋大奖；2018年获光华龙腾奖·中国设计业十大杰出青年；2019年获首都设计提升计划·杰出青年设计人才。并受邀担任济南大学、武汉理工大学、中国地质大学客座教授及北京科技大学副教授、湖北汽车工业学院兼职教授、北京工业设计促进会第五届理事会常务理事，同时受邀担任全球未来教育设计大赛决赛评委兼导师、中国汽车造型设计大赛等著名赛事决赛评委。  

   黄将曾多次在我院讲座与授课。在讲座中，黄将展示了他从事设计以来的一部分作品，用生动有趣的方式分享了设计过程中总结的经验和思考。他强调一名设计师应该时刻关注国内外最前沿的工业设计趋势，总结新技术和新手段，再将其应用与设计实践中。黄将主要从事汽车设计，近年来涉逐渐涉及到产品、包装等领域。在从业的十年间参与了众多整车项目，其中为长城汽车设计的哈弗H6外观与内饰，让H6成为国内唯一一款自上市以来连续蝉联月销量冠军的城市SUV车型，经久不衰，推动了我国自主品牌的进一步发展。黄将在讲座中展示了他娴熟的汽车手绘技巧，他强调手绘是设计师必须具备的手头功夫，提高手绘的唯一途径就是勤加练习。手绘表现结束后，黄将还细致地回答了同学们的一系列问题。黄将的讲座，深受学生欢迎，反响非常热烈，让我院学生对工业设计师应该具备的能力有了进一步的认识，也对未来的工业设计发展趋势有了更深入的了解。

   1983年，黄将出生于浙江，2003年，考入清华大学美术学院交通工具设计专业，大学四年拿到了很多荣誉，包括由清华大学顾校长亲自颁发的清华大学国家级一二九奖学金。大四更以综合成绩年级前三甲毕业，并得到国内外多所大学的免试推研资格，这其中包括：美国辛辛那提大学交通工具设计学院，香港理工大学的建筑系与母校清华美院。同年在北京21世纪剧院，黄将获得了中日青年歌手大赛金奖。

   2007年，黄将毕业后进入上海同捷汽车工程研究院，参与与长城汽车合作开发的长城哈弗H6城市SUV，这是他从事汽车设计工作以来第一个整车项目。该项目是采取竞标的方式，包括日本在内的4家国际设计公司共同竞争。经过两个多月的评审，最终由日本与上海同捷汽车工程研究院进行最终的博弈。经过无数个不眠的夜晚，在终评拿下了这场战役。哈弗H6一经推出获得巨大的成功，成为国内最畅销的SUV车，也让市场认识了黄将。如今，哈弗H6已经在市场奋战了将近12年，在SUV销量排行榜上始终保持着榜首的销量，并曾一度霸占销量第一名长达30个月。这是前所未有的战绩。哈弗H6的成功，是他没有预料到的，不得不说，这是中国汽车设计上的一个里程碑。

   2011年，黄将进入北汽集团，主持设计北汽新能源全系车型，新能源的销量蝉联5年全国第1，2018年北汽新能源第30万辆纯电动汽车下线。北汽新能源高速增长的态势成为“新能源车市唯一亮点”，为中国蓝天行动贡献力量。

   2013年，主持完成了国内唯一一款真正意义上的性能版轿跑，北汽绅宝D70 AERO，最大扭矩500N·m，百公里加速5.7秒，由汤米·马基宁参与调校，赛车版彪悍的性能呼之欲出。

   2016年，黄将进入上海龙创汽车设计股份有限公司任设计总监。

   2017年，主持完成了第1代百度无人驾驶的系列设计，并在第3届世界互联网大会受国家最高领导人亲自检阅。百度无人驾驶是智慧城市的起点，打造不断推广内化“城市大脑”新名片。

   2017年，参与设计的检阅车北汽越野BJ80J（军版），荣耀参与主席2次大阅兵：第1次，香港回归20周年；第2次，建军90周年。

   2017年5月，黄将组建北京木马工业设计有限公司，努力学习工业设计，服务设计，品牌设计，交互设计等领域专业知识，并在2022年，由他设计的两个智能产品均成功获得国际产品设计大奖：联想AI边缘智能网关产品，荣膺德国红点与日本Gmark国际设计大奖；芬兰雅威新风空气净化系统，荣膺德国红点与美国IDEA国际设计大奖。

   黄将于2011年便开始了高校巡讲的道路，前后分别在华南理工大学、北京科技大学、北京理工大学、中国地质大学、北京航空航天大学、北京服装学院、北京印刷学院等20几所院校巡讲。

   黄将不仅在设计行业颇有建树，在主持界也小有建树。2018年，在北京国家会议中心主持“2018首届中国服务设计大会”；在大连会议中心主持“2018大连设计节创新中国设计论坛”；在北京大兴新城体育中心主持“2018中国设计节开幕式与论坛”。2019年，在上海昌平路800秀广场主持“2019成功设计大赛颁奖盛典”；在安徽黄山主持“2019中国首届工业设计领域硕士研究生教育高峰论坛”。2020年，在北京师范大学主持“2020-2022全球未来教育设计大赛”；在苏州国际设计周主持“2020中国车设计大奖颁奖典礼”。2021年，在北京汽车博物馆担任“汽车之家创意设计大赛”主持人兼评委；在海南世界新能源汽车大会上担任“中国青少年汽车无限创意活动”导师兼评委。

   由他撰写的论文：《美国汽车设计》与《意大利汽车设计》刊登于杂志《时尚座驾CAR》；《长城汽车哈弗H6整车设计》更是荣登国家核心期刊《设计艺术研究》。

   黄将曾多次受邀担任多个广告代言与电视节目的嘉宾。2020年，受邀代言“一汽大众探岳”广告片；2021年，受邀拍摄“一汽奥迪A3”广告。2020年，主持汽车之家有一档为大众讲解车型与汽车设计的节目《汽车圆桌派》，每期流量在400万-600万人次，已播出8期。2021年，受邀拍摄湖南卫视《2021汽车之家全球汽车夜》。2022年，受邀拍摄央视国际频道《国宝·发现》；并受邀亮相央视综合频道《星光大道》。

   黄将对于设计有一些独到的个人见解：跨界融合，激发创意的火花。黄将认为跨界必先拆除思想的藩篱、打破思维的界限，要多看看建筑设计、服装设计、室内设计、产品设计等其他设计，如果没有其他门类的设计元素作为补充，很难有好的设计灵感；关注本质，贴合用户的需求。在设计过程中要考虑产品的本质，如果是刚需的，那么这个产品应该活的久一点；如果只是噱头，那么就要做好它会快速消失的准备了。不仅如此，还要关注人与人、人与事物、人与系统、系统与系统之间的价值与本质；承担责任，推动设计的普及。以设计为职业的人，应当看到商业环境之外的设计、利润和批量生产之外的设计，以及设计背后人类本质的几乎不曾变化的需要。纵观中国设计生态之下的消费市场，设计的普及微乎其微，这也就预示着更广大人群的生活品质还有待发掘与提高，这更是不容忽视的社会责任。（审稿 夏志敏）